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    企業(yè)新聞

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      依據(jù)JJF1183-2007《溫度變送器校準規(guī)范》和JJG229-2010《工業(yè)鉑、銅熱電阻檢定規(guī)程》,對可拆卸式一體化溫度傳感器(電阻信號)進行不同方式校準(單獨校準和整體校準),并對其校準結(jié)果進行不

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      加氫,反應(yīng)器柔性熱電偶安裝方式優(yōu)缺點分析以及固定方式改進措施反應(yīng)器是渣油加氫裝置的核心設(shè)備之一,它處于高溫、高壓、高硫和臨氫的工藝環(huán)境,其催化劑床層溫度是整個裝置

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      設(shè)計了一種兩線制通用溫度變送器,能夠處理熱電阻、所有類型熱電偶以及電阻、電壓輸入信號。實現(xiàn)了溫度信號的線性化處理、冷端補償、以及在線標定,信號轉(zhuǎn)換準確度優(yōu)于0.1%。通過

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      通過實驗數(shù)據(jù)測試對比,列出.不同固定方式下熱電偶測得的溫度數(shù)據(jù),幫助生產(chǎn)企業(yè)更好的理解標準含義,為生產(chǎn)提供幫助。

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      PT100鉑熱電阻溫度因其穩(wěn)定性高、測溫精度高、溫度監(jiān)測區(qū)間廣、抗干擾能力強等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。基于PT100鉑熱電阻的離心泵溫度監(jiān)測系統(tǒng)為例,詳細介紹了溫度監(jiān)測系統(tǒng)的總

    • 溫度計量技術(shù)在航空發(fā)動機試車臺應(yīng)用

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      摘要:分析了航空發(fā)動機試車臺溫度配置參數(shù)傳統(tǒng)離線校準方法,針對其存在的反復拆裝耗時長且易引發(fā)故障、缺少系統(tǒng)綜合誤差的判定方法等不足,開展發(fā)動機試車臺靜態(tài)狀態(tài)下的整機在

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      爐溫的準確測量和控制是保證碳素陽極焙燒產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。針對碳素焙燒爐使用的N型鎧裝熱電偶的常見失效現(xiàn)象進行了分析,利用掃描電鏡和能譜儀等設(shè)備觀察了失效熱電偶絲的形貌特

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      溫度在測試中極其重要,一體化溫度變送器是一種將溫度變量轉(zhuǎn)換為可傳送的標準化輸出信號的儀表,溫度變送器分為帶傳感器和不帶傳感器2種。現(xiàn)在各試驗測試中的采集系統(tǒng)控制系統(tǒng)均

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